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| Volvo FH Eletric na versão AERO. Divulgação: Bas |
Os 14 modelos serão entregues entre 2024 e 2025
A transportadora Cargo Service Europe (CSE) realizou a assinatura na BAS
Truck Center para a compra de 14 novos Volvo FH AERO elétricos. O novo pedido
foi feito com base na experiencia que a empresa já tem com 4 Volvo FH
elétricos. "Escolhemos o Volvo FH Aero Electric devido às boas experiências com os
nossos atuais quatro Volvo FH Electric, que são utilizados para serviços 24
horas por dia e cobrem aproximadamente 12.500 quilómetros por mês”, explica Anita Leeijen, CFO da CSE.
Os novos Volvo FH Aero Elétricos estão equipados com funcionalidades
avançadas, como retrovisores digitais por câmeras, novo tipo de faróis LED e
eixos com suspensão pneumática. Além disso, são equipados com Direção Dinâmica
Volvo e conta com as rodas Alcoa Durabright, o que contribui tanto para a
segurança quanto para o conforto ao dirigir. A CSE tem foco total no
transporte e armazenamento de latas vazias para envasamento e está
comprometido com a sustentabilidade. “Acreditamos em uma frota totalmente eletrificada. Com a experiência que
adquirimos, estamos prontos para expandir ainda mais nesta área, incluindo
uma extensa infraestrutura de carregamento e processos de negócios
adaptados”, afirma Anita.
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| Martijn Vos (à esquerda) e Bas van Heertum assinam o pedido de 14 Volvos elétricos. Divulgação: Bas |
A mudança para caminhões elétricos traz grandes mudanças na forma como o
CSE opera. “Podemos agora aplicar e melhorar as nossas experiências anteriores com
veículos elétricos de forma mais ampla, o que melhora a eficiência dos
nossos transportes. Por exemplo, concentramo-nos em serviços 24 horas e
transporte em veículos pesados”, explica Martijn Vos, proprietário da CSE. Ele acrescenta que a CSE
continua inovando com soluções sustentáveis, incluindo o uso de caminhões
BIO-GNL.
Jan Schouten, Gestor de Transição Energética da Volvo Trucks Holanda,
acrescenta: “Tornar o transporte rodoviário mais sustentável é um desafio. A transição
requer líderes que ousem enfrentar os desafios. A CSE já fez isso há alguns
anos, ao mudar toda a sua frota para Bio-GNL. Eles estão agora dando o
próximo passo ao expandir com caminhões elétricos na configuração LHV. Com
esta compra progressiva, a CSE posiciona-se como líder na transição para o
transporte sustentável.”
